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滴滴总裁柳青表示，滴滴的出行单量目前每天在2000-3000万左右，而顺风车下线前的日订单量级在100-200万之间，在互联网出行版图中占比极低，但带来的安全风险却是很高的。柳青说滴滴的团队很“爱面子”去年的两起顺风车恶性安全事件后，滴滴的高管们开了很多次会，讨论要不要为了不到10%占比的业务承担巨大的，甚至归零的风险。

和现实社会中的朋友保持联系，和身边的人讨论可行的方案，把同理诉诸行动，减少无力感；帮助身边的人，比如提醒他们戴口罩等等；对无法改变的事情（比如怎么劝都不肯戴口罩的人）不要太纠结，你没有义务帮助每个人；如果你还有着求知欲，可以留出充足的时间阅读、思考，不要把时间浪费在刷新闻上；

相比第一代上海互联网代表盛大陈天桥，第二代的代表张旭豪，以黄峥和谭思亮为代表的第三代创业者，明显要低调更多。他们更善于运用“农村包围城市”的战略，用高维打低维的手法去占领下沉市场。但这也让上海互联网，越来越不像上海。“上海的创业太分散了，没有形成合力。”北京某投资机构的投资经理对燃财经说。相比杭州，上海互联网二十年，并未形成明显的创业标签。而杭州的电商创业很强，“不论是第一代阿里，第二代蘑菇街，第三代网红电商如涵，第四代社交电商云集，都是在杭州这个人才和行业生态中出来的。”

除此之外，今年5月，中央纪委通报曝光了六起生态环境损害责任追究典型问题。其中提及，安徽省铜陵经济技术开发区对违法倾倒危险废物和固体废物监管不力，铜陵经济技术开发区管委会原副主任刘怀祖、原总工程师岳霆被免职。同时，铜陵经济技术开发区管委会社会事务管理局局长江九五、铜陵市环保局经开区环保分局局长唐宣均受到党内严重警告、行政记大过处分。

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另据披露，就在杭州鼎龙和郭祥彬签署股份转让的框架性协议后，郭祥彬将质押给光大证券、长城证券等多家券商的股份解除质押，转而又质押给杭州鼎龙和湛江市绿净贸易有限公司（下称“湛江绿净”），后者为质押的主体，累计质押了1.27亿股，占郭祥彬全部持股的54.7%。